Die faseroptische Trägheitsmesseinheit, ein faseroptisches Gyroskop mit geschlossenem Regelkreis und ein Beschleunigungsmesser mit hoher Leistung

Überblick

Die faseroptische Trägheitsmesseinheit IMU300F-DGI besteht aus einem dreiachsigen faseroptischen Kreisel mit geschlossenem Regelkreis und einem Beschleunigungsmesser mit hoher Kostenleistung und wird durch einen Multisensorfusions- und Navigationsberechnungsalgorithmus realisiert, um die Anforderungen für zu erfüllen genaue Messung von Informationen wie Fluglage, Kurs und Position in Anwendungsbereichen wie mittel- und hochpräzise mobile Messsysteme und mittelgroße und große unbemannte Luftfahrzeuge.

Funktionen und Anzeigen:

Das System verfügt über einen Trägheits-/Satelliten-integrierten Navigationsmodus und einen reinen Trägheitsmodus.

Im Trägheits-/Satelliten-integrierten Navigationsmodus können die vom internen GNSS-Empfänger empfangenen Satellitenpositionierungsinformationen für die integrierte Navigation verwendet werden, und es können Nick-, Roll-, Kurs-, Positions-, Geschwindigkeits-, Zeit- und andere Informationen des Trägers ausgegeben werden;Nachdem das Signal verloren gegangen ist, werden die Position, die Geschwindigkeit und die Lage der Trägheitslösung ausgegeben, bei der das Nicken und Rollen genau gehalten werden muss, mit einer bestimmten Kurshaltefunktion in kurzer Zeit und einer Positionierungsgenauigkeit auf Meterebene in einem kurze Zeit.

Nachdem der reine Trägheitsmodus (d. h. GPS-Fusion wurde nach dem Einschalten noch nie durchgeführt, und wenn es nach der Fusion wieder die Sperre verliert, gehört es zum integrierten Navigationsmodus) gestartet wird, verfügt es über eine genaue Lagemessfunktion, kann die ausgeben Nick- und Rollkurs, und der reine Trägheitsmodus kann den Norden statisch finden.

Größe: