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Autonomes Unterwasserfahrzeug-MEMS-Inerznavigationssystem mit RS422-Ausgang

Name: Autonomes Unterwasserfahrzeug-MEMS-Inerznavigationssystem mit RS422-Ausgang
Brand: Shenzhen Fire Power Control Technology Co., LTD
SKU: INS100E
Price: 5,000.00 USD
Availability: InStock

Markenbezeichnung:	Firepower
Modellnummer:	INS100E
MOQ:	1
Zahlungsbedingungen:	L/c, t/t
Versorgungsfähigkeit:	1000 Prozent

Einzelheiten

Produktbeschreibung

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Herkunftsort:

CHINA

Kursgenauigkeit (GNSS gültig)):

0.1°

Einstellungsgenauigkeit:

0.1°

Positionierungsgenauigkeit:

1.5m;1cm+1ppm

Horizontale Geschwindigkeitsgenauigkeit:

0,1 m/s

Gyroskop-Nullverzerrungstabilität:

4°/h

Accelerometer Null-Bias-Stabilität:

0.2 mg

Acc-Bereich:

± 16 g

Stromspannung:

9 ~ 36VDC

Verpackung Informationen:

Holzkiste

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

1000 Prozent

Hervorheben:

Servospurhaltungs3 Achsen-Drehscheibe

3 Achsen-Drehscheiben-Positions-Beschränkungs-Schutz

Produktbeschreibung

Autonomes Unterwasserfahrzeug-MEMS-Inerznavigationssystem mit RS422-Ausgang

Das INS100E kombiniert ein leistungsstarkes MEMS-Gyroskop und ein Beschleunigungsmesser mit eingebautem GNSS-Datenempfang.Es gibt eine genaue Position.Wenn GNSS-Signale nicht verfügbar sind, unterhält das System eine zuverlässige kurzfristige Trägheitsnavigationsfähigkeit.

Wesentliche Merkmale

Hohe Zuverlässigkeit und starke Umweltausfallfähigkeit
Stabiler Betrieb unter komplexen Bedingungen
Flexible Softwarekonfigurationen für verschiedene Anwendungen
Kompaktes Design mit robuster Konstruktion

Anwendungen

Industrielle unbemannte Plattformen
Autonome Fahrzeuge und unbemannte Oberflächenfahrzeuge
Kommunikationssysteme unterwegs
Kartierung, Vermessung und stabilisierte Plattformen

Leistungsspezifikationen

Parameter	Spezifikation	Anmerkungen
Kursgenauigkeit (GNSS gültig)	0.1°
Beförderungsort (GNSS-Fehler)	0.2°/min
Haltungsgenauigkeit (GNSS gültig)	0.1°	Einzelpunkt L1/L2, RTK
Haltung (GNSS-Fehler)	0.2°/min
Positionierungsgenauigkeit (horizontal, GNSS gültig; RTK)	1.5m; 1cm+1ppm	Einzelpunkt L1/L2; Differential
Höhengenauigkeit (GNSS gültig; RTK)	2.5m; 2cm+1ppm	Einzelpunkt L1/L2; Differential
Positionsaufbewahrung (GNSS-Fehler)	20 m	Nicht verschlossen für 60er
Horizontale Geschwindigkeitsgenauigkeit (GNSS gültig)	0.1m/s	Einzelpunkt L1/L2, RTK
Gyroskopmessbereich	± 500°/s
Gyroskop-Nullverzerrungstabilität	4°/h	Allan-Varianz
Messbereich des Beschleunigungsmessgeräts	± 16 g	Anpassbar auf 200 g
Stabilität des Beschleunigungsmessers mit Nullverschiebung	0.2 mg	Allan-Varianz

Technische Spezifikation

Kategorie	Spezifikation
Kaltstart der Satellitenplatte	< 30 Sekunden (offene Umgebung)
Satellitenbrett-Hochstart	5 Sekunden (offene Umgebung)
Empfängerarten	BDS B1I/B2I/B3I, GPS L1C/A/L2P(Y)/L2C/L5, GLONASS G1/G2, Galileo E1/E5a/E5b, QZSS L1/L2/L5
Kommunikationsschnittstellen	RS232 (Strecke 2) und RS422 (Strecke 1)
Spannung	9 bis 36VDC
Stromverbrauch	≤ 3 W
Ripple	100 mV
Abmessungen	80 mm × 53 mm × 23 mm
Gewicht	≤ 150 g
Betriebstemperatur	-40°C bis +60°C
Speichertemperatur	-45°C bis +65°C
Schwingungswiderstand	20 bis 2000 Hz, 6,06 g
Schlagfestigkeit	30 g, 11 ms
Schutzbewertung	IP65
MTBF	30,000 Stunden
Dienstzeit	> 15 Jahre
Dauerbetrieb	> 24 Stunden

Anmerkung: Effektive Basislinie von 2 m bei doppelter Antenne oder dynamische Ausrichtung einer einzelnen Antenne

Gesamtabmessungen

Tags:

Beschleunigungsmesser-Kreiselkompass-Sensor

IMU-Beschleunigungsmesser-Kreiselkompaß

Quarzbiegungsbeschleunigungsmesser

Faseroptikkreiselkompaß

Trägheitsnavigationsanlage

Kreiselkompass-Nordsucher

Magnetometer-Sensor

Beschleunigungsmesser-Kreiselkompass-Sensor

IMU-Beschleunigungsmesser-Kreiselkompaß

Quarzbiegungsbeschleunigungsmesser

Faseroptikkreiselkompaß

Trägheitsnavigationsanlage

Kreiselkompass-Nordsucher

Magnetometer-Sensor

Einzelheiten zu den Produkten

Autonomes Unterwasserfahrzeug-MEMS-Inerznavigationssystem mit RS422-Ausgang

Autonomes Unterwasserfahrzeug-MEMS-Inerznavigationssystem mit RS422-Ausgang

Servospurhaltungs3 Achsen-Drehscheibe

3 Achsen-Drehscheiben-Positions-Beschränkungs-Schutz

GPS-Trägheitsnavigations-Sensor

INS570D-Trägheitsnavigationsanlage

Trägheitsnavigationsanlage RTK

Hoher genauer Trägheitsträgheitsnavigations-Sensor der navigationsanlage-GPS

Faser Ins500 Ins-Navigationsanlage- Endlosschleifen-hohe Präzision

Low-Cost Mems integriertes Navigationssystem mit RS232/RS422 Ausgang

Niedrige Nullstabilität Integriertes Navigationssystem mit Glasfaserzyro und Mems-Beschleuniger

Antennennavigationssystem für die Seefahrt mit hoher Kursgenauigkeit