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Einzelheiten zu den Produkten

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Trägheitsnavigationsanlage
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PBOX Hochpräzises integriertes Navigationssystem mit MEMS-IMU und Heading-Glasfasergyroskop

PBOX Hochpräzises integriertes Navigationssystem mit MEMS-IMU und Heading-Glasfasergyroskop

Markenbezeichnung: Firepower
Modellnummer: PBOX
MOQ: 1
Preis: 1350$
Zahlungsbedingungen: L/C, D/P, T/T, Western Union
Versorgungsfähigkeit: 500/Monat
Einzelheiten
Herkunftsort:
CHINA
X/Y-Achsen-Kreisel. Null-Bias-Stabilität:
6,0º/h
Skalierungsfaktor Nichtlinearität:
0,02 % FS
Bandbreite:
80Hz
Z-Achsen-Gyro-Bereich:
250º/s
Null-Bias-Stabilität:
0,5º/h
Angular Random Walk:
0,02 º/h
Beschleunigungsmesser-Bias:
00,07 mg
Skalafaktorgenauigkeit:
0,3%
Verpackung Informationen:
Schwamm + Karton
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
500/Monat
Produktbeschreibung
Hochpräzises integriertes Navigationssystem mit MEMS-IMU Faseroptik-Kreisel
Produktspezifikationen

Parameter

Testbedingungen

Größe

Einheit

X/Y-Achsen-Kreisel

Dynamischer Messbereich

 

250

º/s

Nullpunkt-Stabilität

Allan-Varianz

6.0

º/h

10 s Durchschnitt (-40 ℃ ~ + 80 ℃, konstante Temperatur)

13

º/h

Nullpunkt

Nullpunktbereich

±0.2

º/s

Nullpunktvariation über den vollen Temperaturbereich1

±0.2

º/s

Skalierungsfaktor

Skalierungsfaktor-Genauigkeit

0.2

%

Skalierungsfaktor-Nichtlinearität

0.02

%FS

Bandbreite

 

80

Hz

Z-Achsen-Kreisel

Dynamischer Messbereich

 

250

º/s

Nullpunkt-Stabilität

10 s Durchschnitt (-40 ℃ ~ + 80 ℃, konstante Temperatur)

0.5

º/h

Winkel-Zufallsbewegung

 

0.02

º/h

Beschleunigungsmesser

Dynamischer Messbereich

 

4

g

Nullpunkt-Stabilität

Allan-Varianz

0.07

mg

10 s Durchschnitt (-40 ℃ ~ + 80 ℃, konstante Temperatur)

0.15

mg

Nullpunkt

Nullpunktbereich

±3.5

mg

Nullpunktänderung im vollen Temperaturbereich, Spitze-zu-Spitze-Wert1

±3

mg

Skalierungsfaktor

Skalierungsfaktor-Genauigkeit

0.3

%

Skalierungsfaktor-Nichtlinearität

0.03

%FS

Bandbreite

 

80

Hz

Produktübersicht

PBOX ist ein hochpräzises integriertes Navigationssystem, das von FIREPOWERunabhängig entwickelt wurde.Es verfügt über ein integriertes 6-Achsen-MEMS-IMU

 und einen integrierten Faseroptik-Kreisel in der Richtung. Es erreicht hochpräzise Ausrichtung und Navigation in komplexen Umgebungen durch Multi-Sensor-Fusion. Das Produkt hat eine hohe Zuverlässigkeit und starke Umweltanpassungsfähigkeit. Die Produkte können in großem Umfang in den Bereichen intelligentes Fahren, unbemannte Luftfahrzeuge, Kartierung, Unterwasserfahrzeuge, U-Bahnen und anderen Bereichen eingesetzt werden.

Hauptmerkmale


Die Hauptfunktionen des integrierten Navigationssystems sind wie folgt:1) 

Integrierte Navigation und reine Trägheitsnavigation können durch die Verwendung von Trägheitsgerätausgabe und GNSS-Daten realisiert werden.2) 

In der effektiven GNSS-Umgebung kann die statische Anfangsausrichtung realisiert werden, und die Azimutausrichtungsgenauigkeit hängt von der Basislänge der Doppelantenne ab.3) 

Es unterstützt Datenbindung und Ausrichtung sowie reine Trägheitsberechnung in der Umgebung ohne GNSS.4) 

Das Programm und die Konfigurationsparameter können online über USB, Netzwerkanschluss und serielle Schnittstelle aktualisiert werden.5) 

Unterstützung der Datenausgabe über den Netzwerkanschluss.6) 


Unterstützung des CAN-Port-Radotachometer-Zugriffs.
  • Anwendungen
  • UAVs (Unbemannte Luftfahrzeuge)
  • Lenkflugkörper
  • Marinesysteme
  • Robotersysteme
Verschiedene dynamische Plattformen