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Einzelheiten zu den Produkten

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Faseroptikkreiselkompaß
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Hochpräzise Glasfaser-Gyroskop ±240°/s mit geringem Lärm 0,8°/h für die Stabilisierung von UAVs mit EO-Nutzlast

Hochpräzise Glasfaser-Gyroskop ±240°/s mit geringem Lärm 0,8°/h für die Stabilisierung von UAVs mit EO-Nutzlast

Markenbezeichnung: Firepower
Modellnummer: MFOG-910
MOQ: 1
Preis: 700$
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Versorgungsfähigkeit: 500/Monat
Einzelheiten
Herkunftsort:
China
Maximale Winkelrate:
±240°/s
Bias-Stabilität:
≤ 0,8°/h
Null Verzerrbarkeit:
≤ 0,8°/h
Random-Walk-Effizienz:
≤ 0,02°/√h
Versorgungsspannung:
+5V
Ausgabetyp:
Analog
Bandbreite:
≥ 1000 Hz
Dimension:
82 mm × 82 mm × 19,5 mm
Verpackung Informationen:
BOX+Schwamm
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
500/Monat
Hervorheben:

Hohe Präzisions-Faser-Optikgyroskop

,

Glasfaser-Gyro-UAV-Stabilisierung

,

Glasfaser-Gyroskop mit geringem Geräuschpegel

Produktbeschreibung
Hochpräzise Glasfaser-Gyroskop ±240°/s mit geringem Lärm 0,8°/h für die Stabilisierung von UAVs mit EO-Nutzlast

DieMFOG-910ist ein voll integriertes Mikronano-Gyroskop aus Glasfaser, vollständig kompatibel mitFür die Verwendung in Kraftfahrzeugen, bietet eine überlegene Leistung in kompakten Abmessungen (82*82*19.5mm). Er erreicht einen Winkelgeschwindigkeitsbereich von ±240°/s, 3dB Bandbreite ≥1000Hz und einen Stromverbrauch von ≤1,5W.ohne bewegliche Teile und mit hoher Aufprallfestigkeit ≥ 1500 g, ist es ideal für Satellitenhaltungssteuerung, UAV-Navigation, autonome Roboter und Stabilisierung von Schiffen.

Zusammensetzung des Produkts

Das Produkt besteht hauptsächlich aus folgenden Bestandteilen:

  • Optische Bahnmontage
  • Schaltkreisplatte für Erkennungs- und Steuersignale
  • mit einer Breite von mehr als 20 mm, jedoch nicht mehr als 30 mm
Technische Spezifikation
ParameterLeistungsindikatoren
Bereich (°/s)±240
Skalierungsfaktor (mV/°/s)47 ± 5
Nichtlinearität des Skalenfaktors (ppm)≤ 1000
Null-Bias-Stabilität (10s, 1σ, °/H)≤ 08
Wiederholbarkeit bei nullem Bias (1σ, °/H)≤ 08
3 dB Bandbreite (Hz)≥ 1000
Zufälliger Gang (°/√H)≤ 002
Stromversorgung (V)5 ± 0,25 ± 12
Stromverbrauch (W)≤ 15
Wirkung (g)≥ 1500
Beschleunigung (g)≥ 70
Dauer (Jahre)≥ 15
MTBF≥ 100000
Zeichnung
Hochpräzise Glasfaser-Gyroskop ±240°/s mit geringem Lärm 0,8°/h für die Stabilisierung von UAVs mit EO-Nutzlast 0
Anwendungen

DieMFOG-910 Glasfaser-Gyroskopist inNavigations-, Stabilisierungs- und Haltungsmesssysteme.

  • Unbemannte Luftfahrzeuge (UAV)
  • Autonome Navigationssysteme
  • Schifffahrt und Stabilisierung
  • Robotik und intelligente Fahrzeuge
  • Antennenstabilisierungsplattformen
  • Elektrooptische Verfolgungssysteme
  • Trägheitsnavigationssysteme (INS)
  • Unbemannte Bodenfahrzeuge (UGV)
  • Industriebewegungssteuerungsanlagen
Fizoptika VG910 Ersatz

DieMFOG-910ist darauf ausgelegt,mit einer Leistung, die im Vergleich zum Glasfasergyroskop Fizoptika VG910 gleichwertig oder überlegen ist.

  • VergleichbarVerzerrungsstabilität und Random Walk-Leistung
  • KompatibelWinkelgeschwindigkeitsmessbereich
  • Kompakte und leichte Struktur
  • Verbesserte Versorgungsstabilität und -zuverlässigkeit
  • Kosteneffiziente Alternativlösung

Dies macht den MFOG-910 zu einer ausgezeichneten Wahl für Kunden, die eineZuverlässiger Ersatz für Fizoptika VG910 in Inertienavigations- und Stabilisierungsanwendungen.

Vergleich zwischen MFOG-910 und VG910H1
ParameterVG910H1 Glasfaser-GyroskopMFOG-910 Mikro-Nano-Gyroskop mit Glasfaser
Winkelgeschwindigkeitsbereich (°/s)250±240
Biasstabilität (RMS, °/h)1≤ 08
Winkel zufälliger Gang (°/√h)0.015≤ 002
Bandbreite (kHz)1≥ 1
Skalafaktor-Stabilität/Wiederholbarkeit (RMS, %)0.02≤ 01
Startzeit (n)0.03Schneller Start
Stromverbrauch (W)0.5≤ 15
Abmessungen (mm)82 * 82 * 2082 mal 82 mal 19.5
Gewicht (g)150≤ 150
Betriebstemperatur (°C)-40 ~ +70-40 ~ +70
Speichertemperatur (°C)-55 ~ +85-55 ~ +85
Schwingungen (RMS, 0,02-2 kHz, g)3020
Schlag (g, 1 ms)1200≥ 1500
MTBF (20°C)100000 h≥100000 h
Lebensdauer15 Jahre≥ 15 Jahre
Häufig gestellte Fragen
Was ist ein Glasfasergyroskop?
Ein Glasfasergyroskop (FOG) ist ein hochpräziser Winkelfrequenzsensor, der auf derSagnac-EffektEs misst die Rotation, indem es den Phasenunterschied zwischen zwei Lichtstrahlen erkennt, die in entgegengesetzter Richtung in einer Faserspule reisen.Trägheitsnavigationssysteme, Drohnen, Robotik und Stabilisierungsplattformen.
Kann der MFOG-910 das Glasfaser-Gyroskop VG910H1 ersetzen?
Ja, dieMFOG-910 Mikronano-Gyroskop mit Glasfaserist so konzipiert, dass er eine vergleichbare Leistung wie der VG910H1 bietet.Winkelgeschwindigkeitsbereich, Bandbreite, Größe und Umweltspezifikationen, so dass es als Ersatz für viele Trägheitsnavigations- und Stabilisierungssysteme geeignet ist.
Was sind die Vorteile von Glasfaser-Gyroskopen?
Glasfaser-Gyroskope bieten im Vergleich zu mechanischen Gyroskopen und MEMS-Sensoren mehrere Vorteile:
  • Keine beweglichen Teile
  • Hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer
  • Hohe Präzision und geringer Drift
  • Starke Schwingungs- und Stoßbeständigkeit
  • Breiter Betriebstemperaturbereich
Diese Eigenschaften machen FOG-Sensoren ideal fürNavigations- und Führungsanwendungen.
Für welche Anwendungen werden Glasfaser-Gyroskope verwendet?
Glasfaser-Gyroskope werden weit verbreitet in:
  • UAV- und Drohnennavigation
  • Trägheitsnavigationssysteme (INS)
  • Elektroptische Stabilisierungsplattformen
  • Antennenstabilisierungssysteme
  • Autonome Fahrzeuge und Robotik
  • Schifffahrtssysteme
  • Luft- und Raumfahrtführungssysteme
Warum wählen Sie Glasfaser-Gyroskope für UAV-Navigation?
Glasfaser-Gyroskope bieten mehrere Vorteile für UAV-Systeme:
  • Höchstpräzise Einstellungsmessung
  • Schnelle Reaktion und hohe Bandbreite
  • Ausgezeichnete Schwingungsbeständigkeit
  • Langfristige Stabilität während des Fluges
Diese Eigenschaften machen FOG-Sensoren ideal fürFlugsteuerungs- und Navigationssysteme für Drohnen.
Wie verglichen sich Glasfaser-Gyroskope mit MEMS-Gyroskopen?
Glasfaser-Gyroskope bieten im Allgemeinen:
  • Höhere Genauigkeit
  • Niedrigere Drift
  • Bessere langfristige Stabilität
MEMS-Gyroskope sind in der Regel kleiner und kostengünstiger, werden jedoch häufig inNavigationssysteme mit geringerer Präzision.