logo

Einzelheiten zu den Produkten

Created with Pixso. Haus Created with Pixso. Produits Created with Pixso.
IMU-Beschleunigungsmesser-Kreiselkompaß
Created with Pixso.

MEMS-IMU für Navigationssysteme für den Automobilbereich

MEMS-IMU für Navigationssysteme für den Automobilbereich

Markenbezeichnung: Firepower
Modellnummer: IMU115
MOQ: 1
Preis: 200$
Zahlungsbedingungen: T/t, l/c
Versorgungsfähigkeit: 1000/month
Einzelheiten
Herkunftsort:
CHINA
Gyroskop-Strecke:
250/ 500 º/s
Null-Bias-Stabilität:
3,0º/h
Skalierungsfaktor Nichtlinearität:
0,02%
Bandbreite:
80Hz
Reichweite des Beschleunigungsmessers:
4//16/g
Schnittstelle:
Einweg-UART
Vibration:
20 ~ 2000 Hz, 3 g
Auswirkungen:
1000 g, 0,5 ms
Verpackung Informationen:
Karton mit Schwamm
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
1000/month
Hervorheben:

UOO-Art dreiachsige Drehscheibe

,

Eckiger Rate Triaxial Turntable

,

Dreiachsige Richtungen der Drehscheiben-drei

Produktbeschreibung
MEMS-IMU für den Automobilbereich für Navigationssysteme
Der IMU115 ist eine fortschrittliche Inertialmesseinheit (IMU) basierend auf mikromechanischer Technologie (MEMS) mit integriertem Hochleistungs-MEMS-Gyroskop und MEMS-Beschleunigungsmesser. Er liefert präzise Messungen von 3 Winkelgeschwindigkeiten und 3 Beschleunigungen.
Der IMU115 wurde für hohe Zuverlässigkeit und außergewöhnliche Umweltanpassungsfähigkeit entwickelt und kann mit verschiedenen Softwarelösungen für Anwendungen in den Bereichen intelligentes Fahren, Kommunikation in Bewegung, Kartierung, Stabilisierungsplattformen und verwandten Bereichen angepasst werden.
Produktmerkmale
  1. Digitales Drei-Achsen-Gyroskop:
    • Dynamischer Messbereich ±250º/s (500º/s optional)
    • Nullpunktstabilität: 10º/h (GJB, 10s, typisch), 6,0º/h (ALLAN, typisch)
  2. Digitaler Drei-Achsen-Beschleunigungsmesser:
    • Dynamischer Messbereich ±4g (konfigurierbar auf 16g)
    • Nullpunktstabilität: 0,12 mg (GJB, 10s), 0,065 mg (ALLAN)
  3. Hohe Zuverlässigkeit: MTBF > 20.000 Stunden
  4. Garantierte Genauigkeit über den gesamten Temperaturbereich (-40℃ bis 80℃) mit integriertem Hochleistungs-Temperaturkalibrierungs- und -kompensationsalgorithmus
  5. Entwickelt, um unter starken Vibrationsbedingungen effektiv zu arbeiten
  6. Schnittstelle: 1-Wege-UART
Anwendungsbereich
  • Intelligente Fahrsysteme
  • Kommunikation in Bewegung
  • Kartierungsanwendungen
  • Stabilisierungsplattformen
Produktspezifikationen
Parameter Testbedingungen Minimum Typisch Maximum Einheit
Gyroskop
Dynamischer Messbereich

250 500 º/s
Nullpunktstabilität Allan-Varianz
3,0
º/h
Nullpunktstabilität 10s Durchschnitt (-40℃ bis +80℃, konstante Temperatur)
6,0
º/h
Nullpunktbereich

±0,2
º/s
Nullpunktvariation über den gesamten Temperaturbereich

±0,3
º/s
Genauigkeit des Skalierungsfaktors

0,2
%
Nichtlinearität des Skalierungsfaktors

0,02
%FS
Bandbreite

80
Hz
Beschleunigungsmesser
Dynamischer Messbereich

4 16 g
Nullpunktstabilität Allan-Varianz
0,065
mg
Nullpunktstabilität 10s Durchschnitt (-40℃ bis +80℃, konstante Temperatur)
0,12
mg
Nullpunktbereich

±3
mg
Nullpunktänderung im gesamten Temperaturbereich

±6
mg
Genauigkeit des Skalierungsfaktors

0,3
%
Nichtlinearität des Skalierungsfaktors

0,03
%FS
Bandbreite

80
Hz
Kommunikationsschnittstelle
1-Wege-UART-Baudrate

115,2 460,8 Kbps
UART-Abtastfrequenz
200 1000
Hz
Elektrische Eigenschaften
Spannung
4,5 5 5,5 V
Stromverbrauch


0,35 W
Ripple (P-P)


20 mV
Strukturelle Eigenschaften
Größe

22,4×22,4×9,5
mm
Gewicht

16
g
Umgebungsbedingungen
Betriebstemperatur
-40
80
Lagertemperatur
-45
85
Vibration

20-2000Hz, 3g

Stoß

1000g, 0,5ms

Zuverlässigkeit
MTBF

20000
h
Kontinuierliche Arbeitszeit

120
h
Hinweis: Der Nullpunkt des gesamten Temperaturänderungsprozesses wird mit einer Temperaturänderungsrate ≤1℃/min und einem Temperaturbereich von -40℃ bis +80℃ berechnet.
Umrisszeichnung
MEMS-IMU für Navigationssysteme für den Automobilbereich 0